Magdan tunellerinde işçileriň howpsuzlygyny üpjün etmek fiziki goragdan çykýar; maglumat howpsuzlygy hem möhümdir. Recentlyakynda Lintratek ulanmak üçin möhüm taslamany kabul etdiykjam signal gaýtalaýjylary34 km koksly kömür transport koridory üçin ykjam signal bilen üpjün etmek. Bu taslama diňe bir ykjam signallary giňişleýin gurşap almak bilen çäklenmän, tunellerde işleýänleriň howpsuzlygyny üpjün etmek bilen işgärleriň ýerleşişine gözegçilik ulgamlarynyň integrasiýasyny goldamagy maksat edinýär.
Taslamanyň maglumatlary:
Ozal polat degirmenleri 34 km uzaklykda koks kömürini yzygiderli daşamak üçin köp sanly ýük awtoulagyna bil baglaýardylar. Bu usul köp kynçylyklar bilen ýüzbe-ýüz boldy: çäkli ulag kuwwaty, ýokary çykdajylar (ulag we zähmet çykdajylaryny goşmak bilen), daşky gurşawyň hapalanmagy we ýollaryň zaýalanmagy.
Koridor transporty
Indi koridor transporty bilen polat fabrigine koks kömürini yzygiderli we netijeli üpjün edip bolýar. Şeýle-de bolsa, ýerasty tunellerde ykjam signalyň ýoklugy daşarky dünýä bilen aragatnaşygy kynlaşdyrdy. Dolandyryş, howpsuzlygyny üpjün etmek üçin gözleg işgärleriniň ýerleşýän ýerlerine hakyky wagtda girmeli boldy.
Taslamanyň çözgüdi:
Kynçylyk: Tunellerdäki demir demirler howpsuzlygy üpjün edýän hem bolsa, uzak aralykdan signalyň peselmegine sebäp bolup, ykjam signalyň berilmegine päsgelçilik döredýär.
Müşderi üçin çykdajylary azaltmak bilen signal geçiriş netijeliligini ýokarlandyrmak üçin Lintratekiň tehniki topary tunel gurşawy üçin ykjam signallary örtmek üçin ýörite çözgüt döretdi. Uzak aralyga signal berilmegini göz öňünde tutup, topar saýladysüýümli optiki gaýtalaýjylaradaty ýerineykjam signal gaýtalaýjylary. Bu gurnama “bir-iki” konfigurasiýasyny ulanýar, bu ýerde bir ýakyn bölüm iki sany uzak birlige birikýär, hersi 600 metr tunel meýdanyny öz içine alýan iki antenna ulgamy bilen enjamlaşdyrylýar.
Jübi signalynyň örtügi çözgüdi
Taslamanyň gidişi:
Häzirki wagtda taslama 5 km üstünlikli guruldysüýümli optiki gaýtalaýjylarykjam signalyň örtügine ýetmek. Tamamlanan ýerler indi aragatnaşyk talaplaryna laýyk gelýär we işgärleriň ýerleşişine gözegçilik ulgamlaryny üstünlikli birleşdirdi. Bu, diňe bir gözegçilik işgärlerine daşarky dünýä bilen hakyky aragatnaşyk saklamaga mümkinçilik bermän, eýsem olaryň howpsuzlygyna gözegçiligi güýçlendirýär.
Gurluşyk toparymyz galan 29 kilometrde yhlas bilen öňe gidýär, gurluşyk meýilnamasyny we howpsuzlyk ülňülerini berk ýerine ýetirýär, her tarapyň ygtybarly we ygtybarly tamamlanmagy üçin ýokary hilli talaplara laýyk gelmegini üpjün edýär.
Howpsuzlygyň we netijeliligiň goşa kepilligi:
“Lintratek” -iň aragatnaşyk gurşawy taslamasy bilen, kömür daşaýan koridor indi maglumat gara deşik bolmaz. Biziň çözgütimiz diňe bir aragatnaşyk netijeliligini ýokarlandyrmak bilen çäklenmän, has möhümi, işçileriň howpsuzlygy üçin berk gorag üpjün edýär. Bu 34 km koridorda her bir burç signal bilen örtüler we her bir durmuşyň howpsuz aragatnaşyk arkaly goralmagyny üpjün eder.
Jübi signalyny barlamak
Aykjam signal gaýtalaýjylary öndüriji, Lintratek signalyň örtülmeginiň ähmiýetine düşünýär. Magdan tunelleri üçin durnukly we ygtybarly aragatnaşyk hyzmatlaryny yzygiderli gowulandyrmagy maksat edinýäris, sebäbi signal bolmasa, howpsuzlygyň ýokdugyna ynanýarys - her bir durmuş iň güýçli tagallalarymyza mynasypdyr.
Iş wagty: 27-2024-nji sentýabr